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越过山丘 仍将坚守—记全运“小人物”之业余女车手何冲
2017-08-29 09:07:00  
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  新华社天津8月28日电 题:越过山丘 仍将坚守——记全运“小人物”之业余女车手何冲

  新华社记者马锴 李琳海 顾涓

  眼见冲下山坡,闯进最后的冲刺圈,就能实现全运会完赛的个人目标,来自海南的业余车手何冲松了松闸打算搏一把,却在此时接到裁判“离开赛道,终止比赛”的通知。坐在赛道外看着一辆辆赛车飞驰而过,心有不甘的她念叨着:“只差两公里,前面几圈再快点就好了。”

  在全运会自行车山地越野赛史上,业余选手与专业选手同场竞技还是首次,而以个人身份参赛的海南姑娘则是28名女选手中唯一的“插班生”。按照比赛规则,参赛选手落后领先选手单圈成绩的80%时,就须离开赛道终止比赛。拼尽全力紧咬4圈多的何冲虽未能如愿完赛,却以第14名的最终排名战胜了一半专业选手。

  18岁那年,只因看到环海南岛自行车赛的骑手“很拉风”,何冲便跑去找县里的业余骑行爱好者“蹭车”玩,性格洒脱的她很快便爱上了自行车山地越野,“因为在山里骑车很刺激,感觉很自由”。没过几年,颇具天赋又肯吃苦的何冲便在业余圈内小有名气,开始代表俱乐部、厂商参加业余比赛,也有了属于自己的赛车。

  在全运会赛场上,何冲没有后勤团队,没有人替她组装赛车、调试性能,赛道内的补给是甘肃队友情提供的,而在通过点告知她单圈用时和为她鼓劲加油的也全是其他车队成员。虽早已习惯孤军作战,但何冲仍觉感动,“一直都是自己去比赛,这次也是自己来的,但又不像是自己来的”。

  骑行近10年,何冲从没有过属于自己的教练,爬坡、过弯、不同路面的节奏调整等技术环节都得靠自己摸索,“骑得多、摔得多了,技术自然会长进”。为此,何冲常常以赛代练,从一项业余赛事转战至另一项业余赛事,很少缺席比赛的她每年要参加40场左右的业余比赛,“比赛间隔时间长的话,就会提前赶到下一个比赛点自己骑,自己练”。

  全运会比赛前夜的大雨使赛道泥泞不堪,参赛选手爬坡过坎都要花费更多气力,沾满泥巴的轮胎在石子路面更加湿滑,难以控制。但比起这些,更令何冲感到压力的还是与专业选手的实力差距。“出发不久后,我的前后就都看不到人了,不知道自己排在什么位置,也不知道跟前面差了多远,总担心被落远了不能完赛,发力时根本不敢有所保留,只能拼命往前赶。”

  即便如此,何冲与专业选手间的差距仍很明显。“她们过弯速度很快,车子控制得很稳,每个环节我都会慢一点,前两圈还能勉强跟跟,但累积到后面差距就被拉开了。”她说,“而且体能差距很大,今年冬训想找个专业队跟着系统训练,让自己的成绩有所提高。”

  比赛刚刚结束,何冲就忙着冲洗赛车,因为要坐最早的班车返回运动员村,以便将赛车拆卸装箱,好赶晚上的航班到成都,备战下场业余比赛。对她而言,更多的比赛意味着更多的奖金,而和她组成业余车队的另两名女车手也就有可能更早得到厂商青睐,拿到赞助。

  “骑到骑不动为止吧,应该还能再骑好几年的。”当谈及运动生涯的规划时,何冲笑着说。

  本届全运会的山地骑行路已在身后,在前方等待她的,是更多要翻越的山丘和更多要坚守的时光。(完)

(责任编辑: 计丹妮 )