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环朗交怡自行车赛第7站 何塞-鲁哈赛事首次称霸
2010-03-08 09:04:00  新浪体育
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第15届环朗赛最后的4件外套得主,麦克多努(左起)、鲁哈诺、安努亚玛南及孔孝锡喜悦合影

  第15届环朗交怡长途脚车赛降下帷幕,委内瑞拉车手何塞鲁哈诺(Jose Rujano)如愿穿上黄外套,第一次称霸这项亚洲最大型之一的脚车赛会。

  在昨天的云顶站取得压倒性胜利后,鲁哈诺在今天的第7站采取最安全的战略,由一群队友护送下完成比赛,以总成绩24小时07分58秒夺得全场第一,从我国副首相丹斯里慕尤丁手中接过黄外套,一圆5年前屈居亚军的遗憾。

  今天第7站全长133.7公里,从雪州新古毛起跑,终点在吉隆坡独立广场,在进入吉隆坡市中心后进行6圈的绕圈赛。比赛设有3个冲刺点和2个登山点。

  鲁哈诺和澳洲保时捷(Drapac Porsche)车手麦克多努(Peter McDonald)在第7站开始前,两人在红点外套的登山王同积25分,是唯一仍未提前出炉的外套。

  麦克多努在设在煤炭山(Batu Arang)的第一个登山点排名首位,鲁哈诺只得第3,接着两人在次登山点都一分未得,因此红点外点得主也产生,麦克多努凭一己之力当上登山王。

  麦克多努取得29分,鲁哈诺以26分退居第2。

  效劳韩国锦山人参亚洲车队(Geumsan Ginseng Asia)的安努亚玛南(Anuar Manan)也没有让国人失望,顺利穿上青外套,成为创办15届以来第一位夺得冲刺王的大马车手。他在第5站夺得分站冠军,也缔写了历史。

  澳洲史金斯车队(Jayco-Skins)的迈克马修(Michael Matthews)以82分居次,落后安努亚玛南19分。

  蓝外套的亚洲第一归韩国首尔车队的孔孝锡(Gong Hyo Suk),他在亚洲车手榜以总成绩24小时10分05秒高居第一;伊朗大不里士石化车队(Tabriz Petrochemical)的阿斯利卡(Hossein Askari)以32秒之差排名第2。

  伊朗大不里士石化车队风头最健,在车队总排名傲视群雄,同时也在亚洲车队高居第一,成为大赢家。他们在车队总排名以72小时34分11秒压倒意大利的ISD队,西班牙的塞维托车队(FOOTON-SEVETTO)退居第3。

  在亚洲车队排名方面,大不里士石化队以72小时37分22秒高居榜首,第2名是另一支伊朗队阿扎德大学(Azad University Iran),哈萨克国家队排名第3。一度在亚洲车队排名第一的马来西亚国家队跌至第6,落后榜首25分56秒。

  在总成绩表现最好的大马车手是代表澳洲保时捷队的世青赛铜牌阿迪克(Adiq Othman),他以24小时19分47分排名全场第35名。

  今天第7站的冠军是澳洲保时捷车队的斯图尔特绍尔(Stuart Shaw),虽然安努亚玛南尝试在最后50米发力,可是为时已晚,想要夺取第2个分站冠军的希望落空。西利斯(Vidal Celis)和哈塞巴彻(Rene Haselbacher)再次进入三甲,收获丰富。

  虽然争取第2个分站冠军失败,但安努亚玛南仍对自己在本届环朗赛的表现满意。

  “今天拿不拿到第2个冠军不重要,能够穿起青外套,还有拿到第一个分站冠军,而且整个赛会的表现也很出色,这样的成绩已是我生平最好的一次。”

  谈到未来打算,他希望能够进军欧洲,而且目前的这支车队也帮了他不少,接下来就是要提升自己的实力,以争取亮相高档次比赛的机会。

  对于争取红点外套失败,28岁的鲁哈诺表示,他今天的最大目标是保住黄外套,虽然失去红点外套有点可惜,不过最大的收获还是赢取这次的环朗赛,以准备接下来的更大型比赛。

  “第一个登山点有些奇怪,我无法在100米内加速冲刺,所以给了麦克多努机会……我只能说,有些可惜。”

  如愿穿上红点外套的麦克多努说,昨天在云顶站无法把握机会,失去追逐黄外套的良机,因此誓要抢回登山王的外套,最终还是做到了。

  注:第15届朗交怡长途脚车赛是由大马青年与体育部,联合大马脚车总会主办,被国际脚车总会列为“Hors”(最高级别)。今年的比赛全长1013.9公里,7个赛站分别为 ① 哥打峇鲁 - 瓜拉勿浪 (174.5公里)、② 瓜拉登嘉楼 - 朱盖 (182.3公里)、③ 北根 - 丰盛港 (145.6公里)、④ 丰盛港 - 巴力士隆 (163.5公里)、⑤ 麻坡 - 波德申 (111.5公里)、⑥ 布城 - 云顶 (102.8公里)、⑦ 新古毛 – 吉隆坡独立广场 (133.7公里)。

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